리안글로벌로지스의 물류 인사이트
물류 인사이트 · 6건
7월 해상 운임 두 달 새 74% 올랐다 — 지금 수입하는 화주가 확인해야 할 것
2026년 7월 SCFI가 두 달 새 74% 오르며 3300선을 돌파했고, 3분기 유류할증료는 아시아-미 동안 기준 52% 인상됐습니다. 조기 선적·관세·BAF 세 가지 원인과 견적서 재검토 포인트, 수입 화주가 지금 실행할 액션을 정리합니다.
중국 수입 LCL 물류비 절감 방법 — 2026년 해상운임 폭등 시기 가이드
2026년 6월 SCFI가 3000선을 돌파하면서 한중 단거리 LCL 노선까지 스페이스 부족과 할증이 번지고 있습니다. 시화·남동공단 소량 화주의 납기를 지키는 Cost vs Time 분석, 상황별 옵션 A/B/C, 실무 체크리스트를 정리합니다.
펀딩 마감 코앞인데 베트남 전자부품 입고가 늦어진다면? 납기 맞추는 물류 플랜
와디즈·킥스타터 펀딩 마감을 앞두고 베트남 전자부품 입고가 흔들리는 하드웨어 스타트업을 위한 5단계 물류 플랜. 2026년 상반기 베트남 수입 동향, Cost·Time 영향 분석, 상황별 운송 옵션 A/B/C, 액션 체크리스트까지 한 번에 정리합니다.
신규 중고차 수출 딜러가 살아남는 현실적인 방법
중국의 내연기관 SUV 밀어내기 수출로 글로벌 로로선 선복이 고갈된 가운데, 물량 1-2대 규모의 신규 중고차 수출 딜러가 선복 경쟁에서 밀려나지 않고 일정과 마진을 지키는 현실적인 대안으로 컨테이너 쇼어링 활용 전략을 정리했습니다.
전쟁으로 훌쩍 뛴 미주 수출 물류비, 당황한 화주를 위한 현실적인 방어 전략
호르무즈 해협 긴장과 우회 항로 확산으로 아시아-미주 노선 선복이 급격히 줄고 해상 운임이 단기간에 두 배 가까이 뛰었습니다. 본 브리핑은 운임 변동의 구조적 원인, 화주의 Cost·Time 영향, 상황별 옵션 A/B/C, 그리고 이번 주 실무자가 즉시 점검해야 할 항목을 정리합니다.
제품 팔아봤자 물류비로 다 뜯긴다? 올여름 재무팀 등골 서늘하게 만들 '기습 할증료(PSS)' 방어 전략
홍해 사태 장기화로 2025년 하반기 성수기 할증료(PSS)가 다시 기습적으로 청구되고 있습니다. 스팟 운임 변동성이 재무팀 예산을 직접 타격하는 구조와 화주가 지금 점검해야 할 방어 전략을 사례·수치 중심으로 정리합니다.
